8月8日，中國(guó)船級(jí)社為全球[敏感詞]具有單北斗功能的船載全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)接收設(shè)備頒發(fā)了型式認(rèn)可證書。該設(shè)備完全符合國(guó)際電工協(xié)會(huì)（IEC）61108-5:2020《海上導(dǎo)航與無(wú)線電通信設(shè)備及系統(tǒng)-全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)（GNSS）-第5部分：北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)（BDS）-接收設(shè)備性能要求、測(cè)試方法與要求的測(cè)試結(jié)果》標(biāo)準(zhǔn)的要求。這標(biāo)志著國(guó)內(nèi)船檢認(rèn)證和北斗產(chǎn)品研制生產(chǎn)已具備市場(chǎng)化和國(guó)際化的實(shí)施能力。

該設(shè)備不僅支持單北斗定位，同時(shí)可擴(kuò)展為北斗、GPS、GLONASS、Galileo等多系統(tǒng)聯(lián)合定位；能夠?qū)崟r(shí)跟蹤與顯示衛(wèi)星導(dǎo)航狀態(tài)，提供自主完好性監(jiān)測(cè)。具備船舶導(dǎo)航一般功能，如定位、航速、航向等信息的顯示；航線與標(biāo)記的設(shè)計(jì)，落水信標(biāo)（MOB），航跡存儲(chǔ)與顯示；航程、航速、抵達(dá)/錨位、航差等提醒功能；提供標(biāo)繪、衛(wèi)星狀態(tài)、航向、航路、數(shù)據(jù)等多種顯示模式。具備船橋報(bào)警功能，如水平分量精度因子（HDOP）超限、差分信號(hào)丟失、位置丟失、完好性狀態(tài)等。通過(guò)外部接口能提供差分定位與北斗三號(hào)區(qū)域短報(bào)文服務(wù)。同時(shí)也符合IEC 62923、IEC 61162、IEC 62288等標(biāo)準(zhǔn)的要求。總體上，該設(shè)備滿足國(guó)際海事組織新規(guī)則以及船舶GNSS導(dǎo)航儀在國(guó)際航行應(yīng)用中的相關(guān)功能、接口需求。

作為北斗系統(tǒng)“走出去”的重要部分，2020年3月11日，IEC發(fā)布了[敏感詞]北斗船載接收設(shè)備檢測(cè)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)（IEC 61108-5），這是由我國(guó)提出、中國(guó)電子科技集團(tuán)公司第二十研究所負(fù)責(zé)推進(jìn)的一項(xiàng)重要的北斗國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，表明北斗正式進(jìn)入航海產(chǎn)業(yè)應(yīng)用，在海事領(lǐng)域及國(guó)內(nèi)北斗產(chǎn)業(yè)界均具有典型的引領(lǐng)示范作用。