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上周去柳州調研工業，一直想做個評價。現在終于找到一點時間。 柳州地處大西南，周圍城市制造業比較弱，地理條件又不太好，供應鏈很難形成區域呼應，這也決定了這個地方是個苦命，必須靠自力更生。這里有很多奇才，如上汽通用五菱，兩面針的故事。 在歷史上，柳州的通商埠口也曾經很熱鬧。靠著商貿，這里形成了自己的工業特色。歷史上制藥、……
舉國上下的工業軟件熱，看上去終于找回了工業的命門。但細看過去，仍然是一種假象。當下對于工業軟件的振興，就像是“拋繡球選新郎”的套路，熱鬧很大，名額有限。而能被關注到的，僅僅是少數幸運兒。這種方式，跟工業軟件萬紫千紅的產業生態，完全不匹配。 工業軟件是是來自制造的需要，跟工業產品密不可分，因此也跟工業門類一樣，……
美國智能傳感再放大招，模擬量霸主開始加速！ 美國半導體要學習中國的產業政策了，十年計劃投巨資放大招。昨天美國半導體行業協會SIA發布《半導體十年計劃》的預覽報告，呼吁聯邦政府連續十年，每年額外投入34億美元研發資金，以應對芯片技術的巨大變革。注意是額外投入！該計劃認為，聯邦政府的這種投資，可以使得國內生產總值可以……
智能少不了傳感器 傳感器是數據采集的源頭，它無處不在。智能最前端所需要的態勢感知，基本都是要從傳感器開始。無論是智能制造、智慧城市、智慧醫療等，還是智能設備和大數據分析，再龐大的智能系統，都要從傳感器的針尖上開始。 醫療器械界的奇兵——達芬奇手術機器人有四百多個傳感器；鼎鼎有名的波士……
特斯拉一騎絕塵，以一己之力帶動了純電動汽車打開了局面。2020年1-6月，全球新能源乘用車累計銷量為94.7萬輛。特斯拉銷量近18萬輛排名第一，市場占有率19%，是排在第2-4名的大眾、寶馬、比亞迪的總和。 然而不為人所熟悉的是，這家企業在制造技術上，也是做到了極致。 從70，到1！ ……
早在2017年，特朗普就簽署過第13817號行政令——《確保關鍵礦產安全可靠供應的聯邦戰略》，要求制訂稀土戰略。而根據這項行政令，美國商務部提交給特朗普的一份報告指出，在35種關乎美國經濟和國家安全的礦產清單中，有29種進口依賴度超過50％，14種缺少國內生產的能力。 中美科技戰不斷升溫，不少國人將稀……
中國制造質量如何上臺階？先簡單回顧一下全球質量幾次大的浪潮。 1，福特汽車創世紀：從流水線的質量控制開始，到后來1930s休哈特的PDCA環（PDCA其實不是戴明發明的），福特引領了汽車質量的發展。 2，日本大放異彩：日本在1950s引入戴明和朱蘭大師，改變了整個制造業進程，徹底地完成日本制造的升級。而在八十年代，……
解釋物理的背面 信息、模型、軟件，一直都在試圖解釋它們的物理背面。 世界是三元的，由物質、信息和能量組成。信息往往是物理資源的增值部分，它對外釋放可以解讀的含義。一個不攜帶任何信息的物理實體，是不可想象的。平時人們一般會更在意物理實體的價值，而信息則往往被忽略。但在關鍵設備的制造上，信息的掌……
傳感器第一怪，容量不小，而國內頭部玩家卻很小。2019年中國傳感器市場達到2200億元，估計有1700多家企業，但產值超過1個億的屈指可數，如南京諾威、寶雞邁特、南京高華等。歌爾、瑞聲靠著蘋果手機強大的出貨量，已經在聲學傳感器領域占住地盤。但其他領域，如手機、汽車、工控、可穿戴、物聯網等，基本上都是國外品牌的市場。國內……
前言：18羅漢隕落 隨著中美科技戰的升級，芯片斷供像是推翻了黑色的多米諾骨牌，從芯片到軟件，從材料到半導體設備，一張張底牌被翻出向上。擔憂就像一層一層剝洋蔥一樣開始蔓延，不得不讓人對機床感到深深地擔憂。作為工業母機，中國機床產業，一直大而不強，不大反弱，在高端設備進步維艱，在中端領域則受到中國臺灣機床……
多年以后，當轟鳴的機器、嘶嘶的泵閥管道和旋轉的風機，都被人工智能接管而自主運行，那些遠離現場、偶爾看一下空氣中全息儀表的操作者，也許他們會有時間回看二十一世紀第三個十年開始的前后，何種努力推動了后來的工業傳奇。在這樣的回憶錄中，工業互聯網，一定是值得圈出來的重點詞匯。 那個時候，它被標記成什么？ ……
工業體系及其產品質量生態構建，是一個國家制造的氣場。強弱之分，只需看國家質量基礎設施（NQI）的布局，高下立見。即使在經濟全球化受挫的今天，質量本身仍然是全球貿易中技術壁壘的組成部分。就國家制造的國際競爭力而言，質量基礎設施的重要性日益凸顯，特別是標準制定、計量科學研究、認證認可、合格評定是否有效，會從根本上以一種強大……
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