據IPO早知道消息，深圳華大北斗科技股份有限公司（以下簡稱“華大北斗”）于2022年10月11日同中信證券簽署上市輔導協議，擬A股掛牌上市，最快將于2023年第一季度正式遞交招股書。

華大北斗脫胎于中國電子信息產業集團有限公司(CEC)旗下導航芯片設計業務，于2016年12月6日由中電光谷、上汽集團、北汽集團、波導股份、勁嘉股份等企業共同投資成立。

輔導文件顯示，華大北斗無控股股東或實際控制人。

目前，華大北斗專注從事導航定位芯片、算法及產品的自主設計、研發、銷售及相關業務，主要面向民用消費類電子市場和國家命脈行業、汽車領域、物聯網領域等專用終端市場，提供芯片及應用解決方案。

迄今為止，華大北斗已規劃了完整的芯片產品線，涵蓋面向車輛管理、智能終端、無人機的HD8020、HD8030、HD8120系列芯片及模組；面向車載應用的HD8089A車規級芯片；面向共享單車、車載導航、物流跟蹤、車載監控、無人機等領域的HD8040系列芯片及模組；面向高精度應用的HD9300厘米級精度系列芯片和高精度定位、定向模組；面向高精度授時應用的HD9200芯片及模組等。

根據ABI Research的研究報告，華大北斗是大陸地區唯一一家連續兩年入選國際排名TOP10的專業導航定位芯片廠商，并屢創行業第一：第一次將北斗雙頻SoC芯片成功批量應用于國產智能手機；在國內第一個提供了“北斗芯片開放平臺”打造北斗芯片“聚力”研發模式；研發并量產了全球第一款支持新一代北斗三號信號體制的多系統多頻高精度SoC芯片。

據華大北斗介紹，其合作伙伴包括中國交通通信信息中心、交通運輸部水運科學研究院、中電港、中國氣象、中國移動、中國聯通、中國鐵塔、波導股份、比亞迪、上汽集團、北汽集團、東風汽車、江鈴汽車、零跑汽車、中國電子、聯想、美團、哈啰出行、滴滴、廣和通等。

成立至今，華大北斗已獲得啟迪、招銀國際資本、中電中金、格力金投、中航產投、鼎暉投資、CPE源峰、云鋒基金、中船資本、TCL資本、江鈴汽車投資、國開科創、大灣區基金、研投基金等知名投資機構和產業方的投資。

值得注意的是，中國衛星導航系統管理辦公室副主任楊軍曾透露，預估到2025年中國的北斗產業總值將達到1萬億元。這意味著，芯片級“北斗＋”、”+北斗“的產業融合與落地均具有相當可觀的發展空間。