重塑產(chǎn)業(yè)集群

發(fā)布時間：2021-12-31作者來源：金航標瀏覽：2504

上周去柳州調(diào)研工業(yè)，一直想做個評價。現(xiàn)在終于找到一點時間。

柳州地處大西南，周圍城市制造業(yè)比較弱，地理條件又不太好，供應(yīng)鏈很難形成區(qū)域呼應(yīng)，這也決定了這個地方是個苦命，必須靠自力更生。這里有很多奇才，如上汽通用五菱，兩面針的故事。
在歷史上，柳州的通商埠口也曾經(jīng)很熱鬧。靠著商貿(mào)，這里形成了自己的工業(yè)特色。歷史上制藥、燒炭行業(yè)等都很發(fā)達。后者是一個非常有意思的行業(yè)，它直接與太平天國起義相關(guān)。鴉片戰(zhàn)爭導(dǎo)致國外鐵制品大量涌入廣東，第一次工業(yè)革命的成果，英國工業(yè)化鐵制品直接干翻了脆弱的當?shù)厥止よF器；而當?shù)厥止よF匠，則依靠廣西的燒炭工。民族鐵制品工業(yè)倒了，廣西的手工燒炭業(yè)也就倒了。民不聊生，自然生事。而太平天國發(fā)生在廣西金田村，就是因為這里有成熟的燒炭工組織。所以說，有組織的農(nóng)民千萬不要惹。當年李自成起義，就是發(fā)動郵差們起義，因此崇禎皇帝為了節(jié)省開支，廢除了民間郵道，而這些都是有組織的。于是李自成一舉成功。

一個地方的當代制造業(yè)，其實是很容易找到清晰的歷史老根。或許回溯一個甲子，甚至100年，都能往事記憶。燒炭業(yè)發(fā)達，木工也很發(fā)達，柳州是[敏感詞]的棺材產(chǎn)地，“吃在廣州、玩在杭州、死在柳州”，也是由此而來；而清朝期間，柳州制藥業(yè)就很發(fā)達。因此大名鼎鼎的金嗓子喉寶、兩面針牙膏，都是并不奇怪的事情。

得益于桂系軍閥李宗仁和小諸葛白崇禧的備軍需要，這里在民國期間就已經(jīng)形成了相對發(fā)達的[敏感詞]業(yè)。由于新桂系當時想遷都柳州，機械投資力度很大，使得柳州迅即成為“廣西工業(yè)中心”。而解放之后，柳州的工業(yè)生態(tài)就一直比較完善。

柳州工業(yè)史上有三件大事，彰顯了廣西領(lǐng)導(dǎo)人對工業(yè)的厚愛和高瞻遠矚的眼光。當年國家按照蘇聯(lián)援助的156項目進行全國工業(yè)化布局，已經(jīng)如火如荼展開，但并沒有廣西省。1958年南寧政治局會議的時候，當時的省長向中央提議“廣西重工業(yè)化”的提議，并成功地落實了45個全國項目，分布到南寧、桂林和柳州。這就是[敏感詞]的工業(yè)化“南寧會議”，這為廣西發(fā)展工業(yè)開了一個好頭。而后來，只有柳州非常好地繼承了這份遺產(chǎn)至今。十大項目中的三個：柳州鋼鐵廠、動力機械廠、工程機械廠，依然是今年柳州的支柱產(chǎn)業(yè)。動力機械廠正是當今汽車界怪才上海通用五菱的前身。而目前柳州的工業(yè)產(chǎn)值，占比達到了全省的四分之一。

第二件事情，就是柳州建立了工業(yè)博物館。早在2009年，市委領(lǐng)導(dǎo)就開始著手建設(shè)工業(yè)博物館，并給全市企業(yè)家寫了一封信，鼓勵捐獻各種機器設(shè)備，開篇第一句話就是，“柳州是一座和工業(yè)血脈相連、榮辱與共的城市”。敲鑼聽音，槌落動容。一時間各個企業(yè)紛紛捐贈，成就了全國最大的工業(yè)博物館，也成全了一個城市、甚至一個國家的歷史血脈。這也使得我們能夠目睹100多年的民族工業(yè)發(fā)展史。而背后則是整個國家工業(yè)的縮影。我曾去過工業(yè)重鎮(zhèn)常州，就在市政府對面，也有一個小的陳列館。只是內(nèi)容稀落，乏善可陳，就歷史文化而言，實在是缺少沉淀，無法倒影昔日常州盛容。令人遺憾。

很難想象，在70年代，柳州的工業(yè)有十條龍很活躍，居然還有電子行業(yè)、水電設(shè)備、紡織等。正是這種輕工業(yè)、重工業(yè)并舉的工業(yè)生態(tài)，造就了柳州工業(yè)活躍的創(chuàng)造力。最常見的是，企業(yè)自行制造設(shè)備。例如柳州工程機械廠自行制造老八吋車床；柳州空壓機制造用于加工缸體的鏜床；柳州機械廠自行制造雙面銑床。而柳州發(fā)電廠則自行制造了20萬千瓦的汽輪機中壓轉(zhuǎn)子的龐然大物。如果沒有完整的生態(tài)，很難想象，一個企業(yè)可以自行制造如此復(fù)雜的機器設(shè)備。

第三件事情，就是對人才的重視。柳州這個地方，缺少人才是可以想象的。早在1985年，市政府就開始用各種方法，從外面引進人才。當時最[敏感詞]的就是三不要：不要檔案、不要工資關(guān)系、不要工齡。這在當時是一個巨大的轟動。而當今上汽通用五菱的當家人，就是在那個時候，騎著一輛自行車，成為引進人才的典范。而現(xiàn)在的上通五，幾乎能占到柳州產(chǎn)值的一半。上通五如何應(yīng)對當前人才的缺乏？研發(fā)團隊采用了混編艦隊的方式，大半是自己的，還有一部分就是跟上海交大、武漢理工大學(xué)、湖南大學(xué)等，建立深入的團隊合作機制。這種方法，給上通五帶來了外部新鮮的血液。上通五的宏光能成為國民神車、九月份的宏光MINI上市上個月就榮登電動車榜首，背后其實都是有著深刻的套路。“人民需要什么，五菱就造什么。”背后靠的是強大的柔性制造能力，和人才的創(chuàng)意。柳州工程機械廠，投巨資建設(shè)工程檢測中心，四處攬人，對人才呈現(xiàn)了高度的尊重。而在跟當?shù)仄髽I(yè)座談的時候，東風柳汽的年輕人頻頻發(fā)言，強烈的表現(xiàn)欲和溝通欲望，給人留下了生機勃勃的深刻印象。

然而在東部沿海制造業(yè)的崛起，柳州的工業(yè)呈現(xiàn)了明顯的疲態(tài)。最令人擔心的是，這里的生態(tài)已經(jīng)缺乏昔日的繁榮。薄如刀片的制造業(yè)利潤，正在傷害著產(chǎn)業(yè)鏈條的相互依存者。而對于柳州這樣很難從類似“長三角一體化”的城市群進行互補的時候，一個城市的供應(yīng)鏈聯(lián)動自救，才是最好的方式。建設(shè)新型伙伴主義，或許是柳州工業(yè)下一步最重要的工作。