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首頁 -名家專欄 -齊大峰 -為什么說目前連鎖企業(yè)都還不是真正的互聯(lián)網(wǎng)模式?

為什么說目前連鎖企業(yè)都還不是真正的互聯(lián)網(wǎng)模式?

發(fā)布時間:2022-10-14作者來源:金航標(biāo)瀏覽:1545

【齊大圣論道線下互聯(lián)網(wǎng)】

早安,在朝陽開秋晨的上海問候各位

連鎖企業(yè)已經(jīng)普遍在使用互聯(lián)網(wǎng),用互聯(lián)網(wǎng)做營銷拉客,用互聯(lián)網(wǎng)做外賣,到店顧客用互聯(lián)網(wǎng)看介紹點單,用互聯(lián)網(wǎng)支付……

不過,這樣都只是在使用互聯(lián)網(wǎng),而不是互聯(lián)網(wǎng)模式。通過互聯(lián)網(wǎng)做營銷,跟上門推銷、媒體廣告只是Marketing方式不同;用手機支付,跟掏錢包付現(xiàn)金沒啥本質(zhì)區(qū)別;用手機掃碼看介紹,跟翻菜單看宣傳冊也是一樣的。而所謂互聯(lián)網(wǎng)模式,則是采用跟互聯(lián)網(wǎng)相結(jié)合的商業(yè)模式。

比如一家汽車后服務(wù)連鎖企業(yè),通過維修保養(yǎng)業(yè)務(wù)每天都聚集了一群車主,日積月累下來擁有了眾多用戶。目前對于這些顧客的互聯(lián)網(wǎng)操作,只是通過互聯(lián)網(wǎng)不斷向顧客繼續(xù)宣傳自家的業(yè)務(wù),希望顧客能夠“再來一份”。可是,就維修保養(yǎng)來說,無論你怎么加大力度宣傳,車主不到五千公里,也不會來做保養(yǎng)。用互聯(lián)網(wǎng)的思路,對這些顧客應(yīng)該是開發(fā)延伸業(yè)務(wù),比如為車主開車去自駕游、去聚餐、去約會之類活動提供服務(wù),不是自家多元化開這些買賣,而是把自己當(dāng)做針對車主的互聯(lián)網(wǎng)平臺,在精準(zhǔn)受眾和精準(zhǔn)供應(yīng)之間建立有商業(yè)價值的對接。

從這個意義上說,連鎖企業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)的融合還有很多事情要做。

[論道出發(fā)點:所謂傳統(tǒng)企業(yè),就是從產(chǎn)品出發(fā)去找顧客;所謂互聯(lián)網(wǎng)企業(yè),就是先圈人,再根據(jù)這些人的需要提供產(chǎn)品/服務(wù)]

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