發(fā)布時(shí)間：2022-07-06作者來(lái)源：金航標(biāo)瀏覽：2906
認(rèn)識(shí)北斗
2020年6月23日9時(shí)43分，北斗三號(hào)最后一顆組網(wǎng)衛(wèi)星在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射成功。2020年7月31日，中國(guó)向全世界鄭重宣告，中國(guó)自主建設(shè)、獨(dú)立運(yùn)行的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)已全面建成，中國(guó)北斗自此開(kāi)啟高質(zhì)量服務(wù)全球、造福人類(lèi)的嶄新篇章。它將以更加開(kāi)放包容的姿態(tài)擁抱世界，同世界一起書(shū)寫(xiě)時(shí)空服務(wù)新篇章。
△ 北斗三號(hào)最后一顆全球組網(wǎng)衛(wèi)星發(fā)射升空
△ 北斗三號(hào)系統(tǒng)
自1994年北斗一號(hào)立項(xiàng)以來(lái)，中國(guó)耗時(shí)26年、投入超過(guò)120億美元、經(jīng)過(guò)400多家參研參試單位30余萬(wàn)人的接續(xù)奮斗，先后發(fā)射59顆衛(wèi)星的自研衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)終于建成。這意味著中國(guó)有了自己的全球?qū)Ш蕉ㄎ幌到y(tǒng)，徹底結(jié)束了依賴(lài)GPS的歷史。同時(shí)也意味著，北斗將向目前仍占據(jù)著1.2萬(wàn)億全球衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)中90%市場(chǎng)份額的GPS導(dǎo)航系統(tǒng)發(fā)起新一波沖擊。
如今，北斗全球組網(wǎng)已投用2年，你真的了解它嗎？
與其他導(dǎo)航系統(tǒng)相比，中國(guó)北斗有哪些獨(dú)特之處？
花這么多心力建中國(guó)人自己的導(dǎo)航系統(tǒng)，值得嗎？
說(shuō)起衛(wèi)星導(dǎo)航，中國(guó)北斗已是國(guó)人之光。
[敏感詞]，小星為你帶來(lái)關(guān)于中國(guó)北斗的科普！
目前，全球衛(wèi)星導(dǎo)航一共有四個(gè)：[敏感詞]的GPS、俄羅斯的格洛納斯（Glonass）、歐洲的伽利略（Galileo）、中國(guó)的北斗（BDS）。
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[敏感詞]的GPS
1974年初，原本是[敏感詞]服務(wù)，后來(lái)一路演變，在1991年的海灣戰(zhàn)爭(zhēng)中直接影響了戰(zhàn)局。這也成為我國(guó)發(fā)展北斗的契機(jī)。目前GPS在軌衛(wèi)星32顆，可為用戶(hù)提供低成本、高質(zhì)量的定位服務(wù)。商業(yè)用途最廣，但由于他的衛(wèi)星軌道低，信號(hào)容易被遮擋，在城市區(qū)間構(gòu)筑物內(nèi)難以實(shí)現(xiàn)定位。
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俄羅斯的格洛納斯（Glonass）
緊隨GPS之后，1995年前蘇聯(lián)已完成全球24顆全球組網(wǎng)，2010年俄羅斯全部補(bǔ)全，因有一定先發(fā)優(yōu)勢(shì)，目前它的商用開(kāi)發(fā)程度優(yōu)于北斗，且采用獨(dú)特編碼體制，整體抗干擾能力更強(qiáng)。
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歐洲的伽利略（Galileo）
該導(dǎo)航目前還在建設(shè)中，2018開(kāi)始提供全球服務(wù)，計(jì)劃中的30顆衛(wèi)星還未全部到位。系統(tǒng)穩(wěn)定性可靠性比不佳，2019年出現(xiàn)過(guò)全部衛(wèi)星中斷117小時(shí)！讓用戶(hù)很焦慮。
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中國(guó)的北斗（BDS）
后起之秀，2020年完成全球組網(wǎng)，正式提供全球服務(wù)。其定位精度比肩GPS,在可靠性和特色功能方面都有不錯(cuò)的表現(xiàn)。性能優(yōu)異，國(guó)內(nèi)70%以上的智能手機(jī)，都在使用北斗服務(wù)。
歷經(jīng)26載，中國(guó)北斗從無(wú)到有，從有源到無(wú)源，從區(qū)域到全球，交出一份沉甸甸的“成績(jī)單”。
抗擊疫情，分秒必爭(zhēng)。北斗“交通”打通火線(xiàn)運(yùn)輸線(xiàn)，確保防疫物資及時(shí)送達(dá);
國(guó)慶閱兵，舉世矚目。北斗“標(biāo)齊”大顯身手，受閱方隊(duì)、裝備“米秒不差”，閱出了軍威、國(guó)威;
在世界之巔珠穆朗瑪峰，北斗為中國(guó)攀登者完成高程測(cè)量提供主要數(shù)據(jù):在驚濤駭浪的南海，中國(guó)漁民無(wú)論行駛到哪塊海域都在中國(guó)北斗的俯瞰之中；
在山洪頻發(fā)的山區(qū)，“北斗十氣象”讓居民早知晴雨，更好地開(kāi)展生態(tài)保護(hù)、資源開(kāi)發(fā)和探險(xiǎn)旅游;在川流不息的馬路，北斗讓人們自由穿梭于大街小巷……
這就是中國(guó)北斗的魅力！
△ 北斗連接智能生活
北斗發(fā)展史
縱觀我國(guó)北斗發(fā)展，一路走來(lái)，何其難也！回顧北斗26年的研發(fā)與組網(wǎng)歷程，有核心設(shè)備被卡脖子的無(wú)奈，有以4小時(shí)險(xiǎn)勝頻率之戰(zhàn)的驚險(xiǎn)，也有沖破封鎖后一年發(fā)射18顆星的自豪；北斗26年發(fā)展史，凝結(jié)著中國(guó)科技在封鎖環(huán)境中仍努力自主創(chuàng)新的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，對(duì)中國(guó)新一輪的科技自主創(chuàng)新是一個(gè)重要借鑒。
“雙星定位”設(shè)想試驗(yàn)成功
早在20世紀(jì)60年代，中國(guó)就開(kāi)始研究利用衛(wèi)星進(jìn)行地面定位服務(wù)。但由于當(dāng)時(shí)國(guó)力較弱等原因，這一計(jì)劃并未實(shí)施。
直到1983年，根據(jù)國(guó)內(nèi)外航天發(fā)展形勢(shì)及我國(guó)國(guó)情，中國(guó)科學(xué)院學(xué)部委員（院士）、曾任我國(guó)第一顆人造地球衛(wèi)星測(cè)控系統(tǒng)總設(shè)計(jì)師的陳芳允提出了研制“雙星定位通信系統(tǒng)”，即利用兩顆地球靜止軌道通信衛(wèi)星實(shí)現(xiàn)區(qū)域快速導(dǎo)航定位的設(shè)想。這一構(gòu)想，日后被稱(chēng)為“雙星定位”理論。
△ 雙星定位原理示意
當(dāng)時(shí)，陳芳允和[敏感詞]科學(xué)家G.K.奧尼爾教授不約而同地產(chǎn)生了把導(dǎo)航定位與數(shù)據(jù)通信聚合為一體的設(shè)計(jì)理念，并均在1985年至1990年期間進(jìn)行了該系統(tǒng)的概念性研究。當(dāng)奧尼爾聽(tīng)說(shuō)中國(guó)的航天人也在進(jìn)行同一研究的時(shí)候，他十分震驚。然而，奧尼爾的研究計(jì)劃很快就因技術(shù)、資金等問(wèn)題而夭折了。
此時(shí)，中國(guó)航天人在突破了中心站和用戶(hù)機(jī)等關(guān)鍵技術(shù)后，利用通信衛(wèi)星開(kāi)展雙星定位演示驗(yàn)證試驗(yàn)，證明了這種系統(tǒng)技術(shù)體制的正確性和可行性。這也正是日后北斗一號(hào)系統(tǒng)的雛形。
這次實(shí)驗(yàn)，給了國(guó)人信心與鼓舞——中國(guó)有能力造出自己的導(dǎo)航系統(tǒng)。但在當(dāng)時(shí)，因衛(wèi)星導(dǎo)航研究工程耗資巨大，對(duì)于是否要立即啟動(dòng)仍有諸多因素需要考慮。
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